关(guān)于宝马大降(jiàng)价的原因的最新知识(shí)答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅的(de)新闻在社(shè)交(jiāo)媒体上广为流传。此(cǐ)前据多家媒体报道(dào)，官方指导价34.99万的宝(bǎo)马i3优惠(huì)幅度惊(jīng)人，在终端市场(chǎng)的优(yōu)惠8-11万(wàn)元，裸车价格最低可(kě)达(dá)24万元当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗。全新宝马i3是当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗华晨(chén)宝马(mǎ)在今年3月末国产上市的(de)豪华中型纯电动(dòng)轿(jiào)车，宝(bǎo)马(mǎ)i3官(guān)方(fāng)0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至(zhì)比燃油版330i还(hái)要快，售价(jià)却比宝马320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度(dù)的优(yōu)惠多是(shì)通(tōng)过(guò)汽贸(mào)店放(fàng)出来的，不算是官宣。但实际上(shàng)宝马4S店也差不(bù)多给(gěi)出了(le)7万的(de)优惠。11月，奔驰官方发布消息，开始下(xià)调部(bù)分车(chē)型的售价，其中EQE 350最高降价(jià)5.07万元，调整后的价(jià)格(gé)为47.8~53.43万元，把(bǎ)纯电动车(chē)型拉到和(hé)燃(rán)油车同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法支持他们的新能(néng)源车(chē)型。从降价(jià)的幅度和车(chē)型(xíng)来说，宝马显(xiǎn)然比奔驰(chí)更激进(jìn)。这也说明了一个(gè)问题，那就是宝马新(xīn)能源(yuán)业务面临的压力更大。一直以来，品牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场口碑(bēi)和影响力一直居高不下。转变(biàn)到新能(néng)源赛(sài)道之后，宝(bǎo当兵后微信会受影响吗，当兵的不能玩微信吗)马的议价权骤(zhòu)然下(xià)降。反映(yìng)到终端市场，豪华(huá)品牌的销量十(shí)分惨淡(dàn)。数据显(xiǎn)示(shì)，宝马iX3今年(nián)10月销量(liàng)2592辆(liàng)，i3的10月销量为1471辆(liàng)，这样的销量不要说和月销破万的(de)理想和蔚来相(xiāng)比，就是(shì)和二线新(xīn)势力相比(bǐ)也相差(chà)甚远。

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